Největší podíl tržeb loni připadal na inženýrské stavitelství - výstavbu dopravní infrastruktury.
-zde firmy utržily 152,2 miliardy korun
- opravy a údržba vynesly 114 miliard korun a tržby za stavbu bytových domů dosáhly 83,1 miliardy korun
- za stavby výrobních budov firmy utržily 102 miliard korun a za nevýrobní (jako jsou například školy, kanceláře či nemocnice) pak 73 miliard korun.
Několikaletý nepřetržitý růst české ekonomiky samozřejmě nahrával i segmentu stavebnictví. Stát i veřejná správa měly díky vyššímu výběru daní více peněz na investice.
Zásadní pro vývoj celého sektoru bude nyní hlavně to, jak se stát vypořádá s následky koronavirového zastavení ekonomiky.
Hlavně rychlost ekonomického restartu a také výše státních investic budou pro české stavebnictví klíčové.
Výkonnost stavebnictví budou především brzdit hlavně dva jiné faktory – nedostatek pracovníků a nepřipravené projekty.
Stavebním firmám chybí kvůli uzavření hranic desetitisíce zahraničních pracovníků, kteří jsou pro většinu staveb v Česku nenahraditelní. Rozvolnění pravidel pro příjezd cizinců proto nejvíce uvítají hlavně firmy, které jsou na zahraničních zaměstnancích závislé.
zf